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Das russische schwere Zugpferd ist die erste russische Rasse, die ursprünglich als schweres Pferdegeschirr entwickelt wurde und nicht aus der Serie "es ist passiert". Vor den Zugpferden gab es Zugpferde, die zu dieser Zeit "Zugpferde" genannt wurden. Es waren große und ziemlich massive Tiere, die dem universellen Typ näher kamen. Dies war das im 18. Jahrhundert gezüchtete Kusnezker Pferd.
Das starke Arbeitstier, das auf der Grundlage des einheimischen Viehbestandes Westsibiriens gezüchtet wurde, erfüllte jedoch nicht vollständig die Anforderungen für schwere Zugrassen. Dies war der Grund für sein Verschwinden aufgrund der Vermischung mit westlichen schweren Lastwagen, die im 19. Jahrhundert importiert wurden.
Geschichte
Die Bildung des russischen schweren Lastwagens erfolgte im europäischen Teil des Russischen Reiches. Es begann in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, als belgische Universalpferde nach Russland kamen. Diese Pferde haben ihren Namen vom Namen des Gebiets, in dem sie gezüchtet wurden. Die Region heißt Ardennen und liegt an der Grenze zwischen Belgien und Frankreich.
Die Ardennen wurden im Werk der Landwirtschaftsakademie Petrovskaya (Timiryazevskaya) systematisch gezüchtet. Die Ardennen waren sehr unprätentiös und mobil, hatten aber viele äußere Mängel. Etwa zur gleichen Zeit wurden andere Rassen von Pferde mit schwerem Geschirr aus Europa aktiv nach Russland importiert.
Nach der Petrovskaya Agricultural Academy wurden in Little Russia und an der südöstlichen Grenze des Reiches Zuchtpflanzen für die Ardennen organisiert. In Little Russia begannen sie, die äußeren Eigenschaften der Ardennenpferde zu verbessern, sie mit einheimischen Stuten zu kreuzen, wobei sie auch das Blut der Brabancons und der Brabancons infundierten Oryol Traber... Auf dem Gemälde von 1898 zeigt das russische schwere Zugpferd einen signifikanten Anteil an Oryol-Blut.
Dann wurden diese Pferde noch nicht als russische schwere Lastwagen bezeichnet. Darüber hinaus wird heute jeder Experte zuversichtlich sagen, dass das Bild eine Kreuzung zwischen dem Oryol-Traber und einer Art schwerer Zugrasse zeigt. Und nicht zu erfolgreich: ein kurzer, aber dünner Hals; Die Beine sind zu dünn für einen massiven Oberkörper. eher schwach für eine schwere LKW-Kruppe mit unzureichend entwickelten Muskeln. Dies wurde vom Orlov-Traber geerbt - einer Hochgeschwindigkeitsrasse mit leichtem Geschirr. Aber eine große Brust und ein gerades Schulterblatt weisen auf die steigenden ardennen schweren Lastwagen hin.
Im Jahr 1900 wurde die Rasse der schweren Lastwagen, die im russischen Reich gezüchtet wurden, erstmals auf der Pariser Ausstellung vorgestellt. Die Entwicklung einer neuen schweren Zugrasse wurde durch den Ersten Weltkrieg und die Große Oktoberrevolution sowie den darauf folgenden Bürgerkrieg verhindert. Diese Schwierigkeiten zerstörten praktisch das entstehende russische Zugpferd. 1924 wurden nur 92 Hengste gefunden. Obwohl die zukünftigen russischen schweren Lastwagen mehr Glück hatten. Von der Streletskaya-Rasse blieben nur 6 Köpfe übrig, von denen nur 2 Hengste waren.
Bis 1937 wurde das Vieh restauriert und die Arbeit an der Rasse fortgesetzt. Anlagen wurden in der Ukraine und an der südlichen Grenze des RSFSR gegründet, wo die Auswahl des zukünftigen russischen Schwerlastwagens durchgeführt wurde. Der russische Schwerlastwagen wurde jedoch erst 1952 offiziell als Rasse registriert.
Aber das resultierende Pferd war nicht sehr groß. Seine durchschnittliche Größe betrug etwa 152 cm. Da der Bedarf an großen Zugpferden im Süden zu sinken begann, erwies sich die geringe Widerristhöhe sogar als Vorteil. In Bezug auf das Verhältnis von Kosten zu wirtschaftlicher Rendite sind die Merkmale der Rasse der russischen schweren Lastkraftwagen überdurchschnittlich.
Dank ihrer Eigenschaften hat sich diese Rasse fast in der gesamten UdSSR verbreitet.Heute wird die russische schwere Zugrasse sogar in der Region Wologda gezüchtet, die viel weiter nördlich liegt als die „heimischen“ Poltawa, Chesma oder Derkul.
Beschreibung
Fotos eines russischen schweren Lastwagens zeigen ein gut erzogenes, effizientes Pferd mit einem mittelgroßen Kopf und einem kräftigen, gebogenen Bogenhals. Dieser Hals ist ein charakteristisches Merkmal des russischen schweren Lastwagens. Die anderen beiden Rassen von "sowjetischen" schweren Zuglastwagen haben einen geraden Hals.
Der Kopf ist breitbraun und hat ausdrucksstarke Augen. Der Hals eines schweren Lastwagens ist lang und muskulös. Der Körper ist kraftvoll mit einer breiten, langen und tiefen Brust. Breiter, starker Rücken. Relativ lange Lende. Die Beine sind kurz und gut gesetzt. "Pinsel" an den Beinen sind mäßig.
Der Hengst ist 152 cm groß, der Brustumfang 206 cm, die schräge Körperlänge 162 cm und der Vordermittelfuß 22 cm. Gegenüber der vorrevolutionären Version der Hybriden sind solche Beine mit kleiner Statur ein ernstzunehmender Vorteil des russischen schweren Lastwagens. Das Gewicht erwachsener Hengste beträgt 550-600 kg. Pferde zeichnen sich durch frühe Reife aus und erreichen mit 3 Jahren eine fast vollständige Entwicklung.
Der russische schwere Entwurf hat Anzüge von seinen Vorfahren, den Ardennen und Brabansons, geerbt. Die Hauptfarben der belgischen Rassen sind Rotschimmel und Rot. Bay Individuen können stoßen.
Nuancen des Inhalts
Auf dem Foto ein Pferd der russischen Rasse mit schwerem Luftzug und kein bulliges sowjetisches Pferd, wie man meinen könnte, wenn man die Dimensionen betrachtet. Dies ist ein Gestüt Hengst Peregrine Falcon, geboren 2006. Dies ist das Hauptproblem bei Pferden dieser Rasse. Aufgrund ihrer Unprätentiösität und Sparsamkeit sind diese Pferde sehr leicht zu überfüttern. In Fabriken ist dies das Hauptproblem für Produzenten jeder Rasse. Der Bräutigam versucht ständig, dem Hengst mehr Hafer und Heu zu geben. Um nicht zu verhungern, ohne Arbeit zu stehen.
Wenn es nur um Körperfett ginge, gäbe es wenig Anlass zur Sorge. Aber ein fettleibiges Tier hat die gleichen Krankheiten wie übergewichtige Menschen:
- die Arbeit des Herz-Kreislauf-Systems ist gestört;
- die Gelenke der Beine sind stärker belastet;
- und ein spezifisches Problem bei Pferden: rheumatische Entzündung der Hufe.
Letzteres ist für jedes Pferd am gefährlichsten. In besonders schweren Fällen werden die Hufe selbst von allen vier Beinen entfernt, und in diesem Stadium ist es humaner, das Pferd einzuschlafen. Selbst eine mäßige Entzündung hat Folgen für den Rest des Lebens des Pferdes.
Selbst innerhalb derselben Rasse halten alle Pferde ihren Körper unterschiedlich. Jemand braucht mehr Essen, jemand weniger. Die Rate wird durch "Tippen" eingestellt.
Der Rest des russischen schweren Zugpferdes ist ein unprätentiöses Pferd, für das keine besonderen Haftbedingungen erforderlich sind.
Produktive Eigenschaften
Fohlen zeichnen sich durch eine schnelle Entwicklung aus, die während der Saugperiode 1,2 bis 1,5 kg pro Tag hinzufügt. Die Stuten zeichnen sich durch eine gute Fruchtbarkeit aus: Die übliche Anzahl der erhaltenen Fohlen beträgt 50-85 Köpfe von 100 Königinnen. Bei richtiger Pflege werden sogar 90-95 Fohlen erhalten.
Zu den Vorteilen dieser Rasse gehört die produktive Langlebigkeit. Die produzierende Zusammensetzung der Stuten des russischen Schwerlastwagens wird bis zu 20-25 Jahre verwendet. Die Milchproduktivität von Stuten ist der Milchleistung einiger Rinderrassen kaum unterlegen. Die durchschnittliche Milchleistung von Stuten beträgt 2,5 bis 2,7 Tausend Liter pro Jahr.
Anwendung
Aufgrund ihrer geringen Größe ist diese Rasse heute wirklich universell geworden und wird sowohl auf dem Bauernhof als auch in Reitclubs und in der produktiven Pferdezucht eingesetzt.
Ihre ruhige Natur macht sie für Anfänger geeignet.Obwohl es unmöglich ist, Sicherheitsvorkehrungen zu verletzen und in leichten Schuhen oder Turnschuhen im Sattel zu sitzen, wie auf diesem Foto mit einem russischen schweren Zugpferd, selbst mit dem phlegmatischen Temperament des Pferdes.
Die hohe Bewegungsgeschwindigkeit, die nicht für alle Rassen schwerer Lastwagen typisch ist, ermöglicht es, Pferde dieser Rasse für Vergnügungswagen zu nutzen.
In Anbetracht des Kutscherkostüms und der Gebäude im Hintergrund keine ganz authentische Rasse für die Region. Aber sie werden nicht oft an einen Vergnügungswagen gebunden. Viel häufiger werden diese Pferde benötigt, um Heu zu liefern, Mist zu entfernen, Brennholz in den Wald zu holen oder andere Hausarbeiten zu erledigen, die im Dorf benötigt werden.
Referenzen
Fazit
Pferde der russischen schweren Zugrasse sind gut an das russische Klima angepasst und fühlen sich nicht nur in relativ warmen Regionen, sondern auch in den nördlichen Regionen der Russischen Föderation großartig. Es ist ein großartiger Assistent bei der Hausarbeit.
